Pedaggi 2018 – definite le percentuali teoriche di sconto

Nell’incontro con le associazioni di categoria tenutosi il 10 Aprile scorso, al quale hanno preso parte – per conto del MIT - anche il Vice Ministro On.le Rixi e il Vice Capo di Gabinetto d.ssa Di Matteo, sono state definite le percentuali teoriche delle riduzioni compensate dei pedaggi autostradali valide per i transiti del 2018.

La proposta del MIT (che, tuttavia, diventerà ufficiale soltanto con l’inserimento nella Direttiva annuale del Ministro dei Trasporti, di prossima emanazione), è la seguente:

Fatturato (in euro) Classe Veicolo Percentuale teorica 200.000 – 400.000 Euro V o superiore 5% 200.000 – 400.000 Euro IV 2% 200.000 – 400.000 Euro III 1% 400.001 – 1.200.000 Euro V o superiore 7% 400.001 – 1.200.000 Euro IV 4% 400.001 – 1.200.000 Euro III 2% 1.200.001 – 2,5 milioni Euro V o superiore 9% 1.200.001 – 2,5 milioni Euro IV 6% 1.200.001 – 2,5 milioni Euro III 3% 2.500.001 – 5 milioni Euro V o superiore 11% 2.500.001 – 5 milioni Euro IV 8% 2.500.001 – 5 milioni Euro III 4% Oltre 5 milioni Euro V o superiore 13% Oltre 5 milioni Euro IV 9% Oltre 5 milioni Euro III 5%

Rispetto al 2017, oltre ad un incremento delle riduzioni teoriche per i veicoli più ecologici (Euro V e superiori) per le fasce di fatturato fino a 5 mln di € (oltre i 5 mln, infatti, si applica già la percentuale massima consentita dalle norme comunitarie), la nuova ripartizione penalizza i veicoli euro 3 ed euro 4 al fine di premiare ancora di più l’utilizzo di mezzi meno inquinanti, anche a causa delle minori risorse disponibili dopo i tagli decisi dall’ultima legge di Bilancio.

Per quanto riguarda le prossime annualità, il Vice Ministro ha annunciato la volontà del Governo di sfavorire ulteriormente i mezzi meno ecologici (fino a giungere all’esclusione degli euro 3, da attuare – stando alle indicazioni del Vice Ministro – nel prossimo biennio), e di introdurre correttivi volti a risolvere gli eventuali squilibri ai danni delle imprese italiane